相信11月21日發(fā)生在京昆高速平陽段太原方向的車禍，依舊讓很多人難以釋懷。當(dāng)時， 37輛車發(fā)生連環(huán)相撞，多輛大型貨車擠壓在一起，中間有多輛小型轎車變形受損，事故現(xiàn)場一片狼藉。這場重大交通事故造成了17人死亡，37人受傷，56輛車輛受損。
數(shù)字是很無情而冰冷的。這些傷亡數(shù)字的背后，是一個個悲痛的家庭。雖然具體原因依然在調(diào)查中，但無非分個外因和內(nèi)因。初步的解釋是由于霧天及道路濕滑，可是也有網(wǎng)友認(rèn)為是天氣惡劣加上車速過快而造成這一悲劇。
自從第一次車禍發(fā)生在1891年的俄亥俄州后，隨著汽車保有量的增加，對于交通安全各國都是使出了渾身解數(shù)。不說其他，就說我們國家，典型的一點就是拉標(biāo)語刷白墻了。
但是交警蜀黍發(fā)現(xiàn)，以前的什么“喝酒不開車，開車不喝酒”“交通安全，人人有責(zé)”似乎沒什么卵用。交警們都已經(jīng)入戲太深了，司機(jī)們還在一笑而過。不得已之下，交警另辟蹊徑，化身為段子手，拯救被忽略的交通安全標(biāo)語!
這樣用血淋淋的生命數(shù)字搞成的標(biāo)語，很多司機(jī)坦言開車路過時，一方面是有點不戰(zhàn)而栗，但是另一方面，也是默默地把車速降低，注意力集中。但也有網(wǎng)友反映，這是對死者的不敬？你如何看？
由于男性司機(jī)發(fā)生交通安全的概率比較高，所以感覺交警這是針對男司機(jī)下猛藥啊。你不是喜歡喝酒開車嗎，你不是喜歡和其他人對飆嗎？考慮下老婆孩子的感受吧。只是，現(xiàn)在的女司機(jī)也是越來越多，估計交警們又得想新的標(biāo)語了。
無證駕駛、無牌套牌和遮牌挪牌，這也是交通安全中的幾大亂像。對于這個，交警別出心裁弄了次小清新，委婉地說沒有技術(shù)含量，沒有品位，帶著濃濃的鄙視和深情的勸告。只是，能做出這些事的人，本身就沒有什么品位可言，效果也就一般。另外，有的人說，我無證，但比有證的開得好。持有這種理論的人，小周易只能說呵呵了。
一個牢門，一個地獄，說的都是世界上陰暗的那一面。有司機(jī)笑著問查超速的交警：“那么認(rèn)真干嘛？認(rèn)真你就輸啦?！苯痪届o的回答：“不認(rèn)真你就死了。”這個小故事，也許讓人沒有生與死的體驗感。只是，當(dāng)你有一天面臨那一幕……別想了，GG了。
駕車不摸奶，看著是有與“喝酒不開車，開車不喝酒”異曲同工之處，只是顯得更加直觀露骨。有人調(diào)查研究過，在駕車時發(fā)短信會使車禍機(jī)率增加23倍。那駕車摸奶，發(fā)生車禍的幾率增加多少？有人有興趣弄個課題小組嗎？
這是一段傲嬌非常的標(biāo)語。從一開始的諄諄勸告到最后的冷漠臉，生與死就那么簡單。
每年全世界有5000萬人在交通事故中受傷、交通事故每年造成125萬人死亡……沒有哪個交警想變成段子手、哲學(xué)家，他們也想做一個不用絞盡腦汁想標(biāo)語的交警。安全第一都說了那么多年，當(dāng)我們麻木的時候，也就是容易出事的時候。讓彼此安好，世界便安好。且行且珍惜！
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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