近日外媒有消息稱，美國(guó)政府計(jì)劃于下周發(fā)布最新的無(wú)人駕駛汽車規(guī)定。此前，汽車廠商呼吁美國(guó)政府消除法律障礙，使自動(dòng)駕駛汽車可以上路行駛。
本周三，美國(guó)眾議院將對(duì)一項(xiàng)全面提案進(jìn)行投票。這份提案的目標(biāo)是加速無(wú)人駕駛汽車的部署，禁止各州阻攔自動(dòng)駕駛車輛上路。這一措施可以幫助汽車廠商和科技公司推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展，確保無(wú)人駕駛汽車按計(jì)劃于2020年至2021年投放市場(chǎng)。
美國(guó)眾議院將使用快速追蹤規(guī)則對(duì)該法案進(jìn)行投票。按照這一規(guī)則，法案將不允許修訂。由美國(guó)兩黨參議員組成的小組也在進(jìn)行類似的立法，但尚未提出法案。
該法案于今年7月獲得了眾議院一個(gè)委員會(huì)的一致通過(guò)。該法案將允許汽車廠商獲得豁免權(quán)，在首年部署最多2.5萬(wàn)輛尚不符合當(dāng)前汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車。在3年內(nèi)，這一限額將上升至每年10萬(wàn)輛。
根據(jù)眾議院的提案，汽車廠商應(yīng)當(dāng)根據(jù)2016年的無(wú)人駕駛指南向監(jiān)管部門提供安全評(píng)估報(bào)告，而先進(jìn)汽車技術(shù)將不需要獲得預(yù)先批準(zhǔn)。
不過(guò)，消費(fèi)者權(quán)益組織呼吁，讓美國(guó)高速公路安全委員會(huì)（NHTSA）快速獲得事故數(shù)據(jù)和更多資金，來(lái)監(jiān)督無(wú)人駕駛汽車。汽車廠商和科技公司正試圖在美國(guó)聯(lián)邦層面獲得更有利的無(wú)人駕駛汽車監(jiān)管規(guī)定，而某些消費(fèi)者組織則希望確保更多的安全措施。
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