在不久前召開的2018巴黎車展中，奔馳全新一代GLE正式首發(fā)亮相，新車采用了雙外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)飾也采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，相比老款車型在各方面均進(jìn)行了大幅升級。全新奔馳GLE未來也預(yù)計(jì)會在2019年春季登陸國內(nèi)市場，在新車上市之前，咱們也一起通過官圖來看看新車都有什么亮點(diǎn)。
新一代GLE采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言，并首次提供越野套件和運(yùn)動套件兩種外觀。其造型方面也依舊保留了自ML以來較為硬朗的設(shè)計(jì)。
越野套件采用了雙橫幅式格柵，鍍鉻橫幅運(yùn)用了鏤空處理，下方貫穿式格柵設(shè)計(jì)讓車頭顯得更加寬大，并加入了兩根“一”字型飾條。另外包圍處還加入了鍍鉻護(hù)板提升越野屬性。
運(yùn)動套件為單橫幅配滿天星點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，看起來也更為激進(jìn)運(yùn)動。另外下方包圍的設(shè)計(jì)也采用了與越野套件不同的設(shè)計(jì)。
前大燈組采用雙“L”型日間行車燈，搭配遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈的組合，看起來也更為新穎。
車身側(cè)面依舊保留了較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括標(biāo)志性的C柱設(shè)計(jì)。新車的軸距相比老款增加80mm，達(dá)到2995mm，也讓車內(nèi)乘坐空間進(jìn)一步提升。而通過空氣動力學(xué)的優(yōu)化，也讓新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。
尾部設(shè)計(jì)相對簡約，尾燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，樣式也較為新穎，并同樣采用了LED燈帶作為光源。車身底部采用了護(hù)板以及雙邊雙出鍍鉻排氣，提升運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了最新的奔馳家族化設(shè)計(jì)理念，貫穿式雙12.3英寸液晶儀表+中控屏的設(shè)計(jì)與之前上市的全新奔馳G級相近，看起來確實(shí)科技感十足，并搭載了奔馳全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音控制及觸控。
按車型不同，車內(nèi)儀表臺、門板等處的飾板也分別采用了木紋飾板或銀色金屬飾板，分別偏向豪華與精致。另外中間空調(diào)區(qū)域由四個圓形出風(fēng)口改為方形。
座椅采用打孔真皮包裹，通過軸距加長，第二排座椅乘坐空間也有所提升。第二排座椅支持4/2/4比例放倒，前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm，同時(shí)還可以選裝第三排座椅。
動力方面，新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動機(jī)，并采用48V微混系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ住鲃臃矫?，新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱，并搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統(tǒng)，可以單獨(dú)控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器，從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾，此外該車還將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型。
總結(jié)：在豪華中大型SUV這個級別，寶馬X5與奔馳GLE可謂一時(shí)瑜亮，而在寶馬X5推出了全新車型的同時(shí)，奔馳GLE也毫不示弱。全新GLE車型在科技感與豪華感方面大幅提升，同時(shí)尺寸、動力、底盤等方面也均進(jìn)行了提升，并分別推出兩款外觀套件，也讓大家有了更多選擇。
文章評論
時(shí)間|熱度