在快節(jié)奏的都市生活中,一輛既能應(yīng)對早晚高峰擁堵,又能承載周末戶外探索的SUV,成為了現(xiàn)代家庭的剛需。周一到周五,車主需要穿梭于鋼鐵森林,接送孩子、通勤代步,對車輛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控精準(zhǔn)度要求苛刻;周末則渴望逃離城市,載著帳篷、自行車深入草原腹地或山間小路,此時車輛的通過性、越野能力和空間擴(kuò)展性又成為關(guān)鍵。市場上主打全場景的SUV不在少數(shù),此次我們聚焦三款熱門車型——哈弗二代大狗2023款2.0T四驅(qū)潮野Plus(15.68萬)、星越L 2025款東方曜2.0TD自動四驅(qū)望月版(17.97萬)、長安CS75 PLUS 2025款第四代Ultra2.0T新藍(lán)鯨智慧智擎型(13.99萬),從一周用車體驗切入,看看誰能真正實現(xiàn)「城市與野趣」的無縫切換。
動力性比對:鋪裝路面能耗與質(zhì)感之爭
一周的用車,大部分時間還是在城市中度過,每天上下班穿梭于市區(qū),遇到紅燈和擁堵是常態(tài),這時候,車輛的動力系統(tǒng)就顯得尤為重要。
三款車型均搭載2.0T發(fā)動機(jī),滿足城市通勤的動力需求各有千秋。哈弗二代大狗匹配9DCT濕式雙離合變速器,最大功率175kW、最大扭矩385N?m。在實際駕駛中,這套動力總成在低速時動力響應(yīng)積極,當(dāng)發(fā)動機(jī)1700轉(zhuǎn)時即可釋放最大扭矩,這是三臺車中釋放最大扭矩最早的,當(dāng)你在擁堵路段跟車蠕行,輕點油門,車輛就能迅速做出反應(yīng),多擋位齒比設(shè)計讓整個過程非常平順,幾乎感覺不到頓挫。在高速巡航時,它的轉(zhuǎn)速控制也相當(dāng)?shù)卯?dāng),當(dāng)車速達(dá)到120km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅2000轉(zhuǎn)左右,不僅節(jié)省燃油,而且噪音抑制出色,車內(nèi)人員可以輕松交談,不會被發(fā)動機(jī)的轟鳴聲打擾。城市路況下,它的WLTC綜合油耗為8.58L/100km,這樣的成績在同級別車型中算是比較出色的。
星越L的2.0T+8AT組合最大功率同為175kW,但扭矩350N?m略低。在城市駕駛中,它的動力輸出線性,換擋邏輯偏向舒適,非常適合那些喜歡溫和駕駛的車主。當(dāng)你緩緩加速,整個過程非常平穩(wěn),沒有絲毫的突兀感。不過,在一些需要快速超車的情況下,可能會稍顯力不從心。它的WLTC綜合油耗8.59L/100km,相比哈弗二代大狗,略高一些。
長安CS75 PLUS的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率171kW、扭矩390N?m,匹配8AT變速箱。它的低速油門調(diào)校靈敏,在頻繁啟停的擁堵路況下,能夠輕松應(yīng)對,讓駕駛變得更加輕松。WLTC綜合油耗7.7L/100km的表現(xiàn)非常亮眼,是三款車中最低的,對于那些經(jīng)常在城市中行駛的車主來說,能夠節(jié)省不少燃油成本。
整體而言,三車在鋪裝路面能耗表現(xiàn)不相伯仲,哈弗二代大狗憑借更早的扭矩輸出和變速箱齒比優(yōu)勢,在加速超車時底氣更足,無論是在城市道路的快速變道,還是在高速上的超車,都能給駕駛者帶來足夠的信心。
越野性能對比:非鋪裝路面的硬核實力對決
真正的全場景SUV,必須經(jīng)得起非鋪裝路面的考驗。哈弗二代大狗作為同級唯一配備后橋差速鎖+透明底盤的車型,在越野場景中展現(xiàn)出碾壓級優(yōu)勢。實測中,面對草原的泥濘路、山間的交叉軸,后橋差速鎖可手動鎖止,配合24°接近角、30°離去角和200mm最小離地間隙,通過性相當(dāng)不錯。透明底盤實時顯示輪胎位置,避免托底風(fēng)險。而星越L的適時四驅(qū)系統(tǒng)依賴電子限滑,面對復(fù)雜路況如果過熱,且接近角/離去角均為19°,通過較高障礙物易蹭前杠;長安CS75PLUS因是前置兩驅(qū),在松軟沙地或陡坡路段頻繁出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn),越野體驗大打折扣。
配置對比:場景化需求的細(xì)節(jié)博弈
日常使用中,細(xì)節(jié)配置決定幸福感。一周的體驗下來,每天上班路上,哈弗二代大狗的12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏組合,界面簡潔易操作,導(dǎo)航、多媒體等功能一觸即達(dá)。50W手機(jī)無線充電支持快充,早上出門匆忙忘記給手機(jī)充電,上班途中就能快速回血;主駕座椅電動調(diào)節(jié)+腰部支撐,長時間駕駛腰部也不會酸痛,對于經(jīng)常需要長途通勤的人來說,這一配置非常貼心。座椅通風(fēng)加熱一應(yīng)俱全,提升了乘坐舒適性。
星越L的三聯(lián)屏設(shè)計科技感十足,副駕娛樂屏讓副駕乘客在旅途中可以盡情享受娛樂時光,不會感到無聊。不過,座椅通風(fēng)僅高配可選,對于南方城市的用戶來說,夏天沒有座椅通風(fēng)會有些難受。而且后排中央地板隆起較高,中間乘客的腿部空間受到一定影響,乘坐舒適性欠佳。長安CS75 PLUS的副駕零重力座椅帶按摩功能,就像一個移動的按摩椅,在疲憊的時候可以享受片刻的放松,非常適合家庭出行。
到了周末,準(zhǔn)備好裝備去露營,這時候車輛的實用配置就顯得尤為重要。哈弗二代大狗的可開啟全景天窗讓車內(nèi)采光充足,在露營時可以躺在車內(nèi)欣賞星空。后排座椅按比例放倒后形成純平空間,輕松容納帳篷、折疊桌椅等露營裝備,就像一個移動的小家。車頂行李架支持加裝拓展裝備,如果你有自行車、滑雪板等大型裝備,都可以輕松攜帶。后備廂12V電源接口方便外接車載冰箱,在炎熱的夏天也能隨時喝到冰鎮(zhèn)飲料。
星越L因四驅(qū)系統(tǒng)占用部分底盤空間,縱向深度稍遜。在裝載一些較長的物品時,可能會有些不方便。不過,它的內(nèi)飾質(zhì)感不錯,在細(xì)節(jié)處的處理也很到位,給人一種豪華的感覺。
長安CS75 PLUS因是兩驅(qū)布局,后備廂空間更規(guī)整,但缺少后橋差速鎖等硬核越野配置,在一些復(fù)雜的戶外路況下,可能會有些力不從心。不過,它的車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,集成了很多實用的應(yīng)用,讓駕駛變得更加有趣。
總結(jié):經(jīng)過一周的深度體驗,哈弗二代大狗憑借承載式車身韌性+非承載式架構(gòu)剛性的獨(dú)特優(yōu)勢,在城市通勤與戶外越野間找到了完美平衡,對于拒絕被單一場景束縛的都市人而言,哈弗二代大狗不僅是一輛車,更是解鎖多元生活的鑰匙,它讓日常通勤不再枯燥,讓周末野趣觸手可及。
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