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保時捷Panamera車系新迎來了兩款運(yùn)動車型：Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo。除同樣搭載動力強(qiáng)勁的4.0升V8雙渦輪發(fā)動機(jī)（338 kW/460 hp）與帶三腔空氣懸掛的動態(tài)底盤系統(tǒng)，兩款新車還分別采用了獨特的設(shè)計元素、配置，以及性能組件。例如，新車標(biāo)配了包含黑色外飾元素的Sport Design組件與寬大的Alcantara?內(nèi)飾。此外，保時捷進(jìn)一步擴(kuò)充了Panamera車系的舒適性配置與輔助系統(tǒng)，提供了包括抬頭顯示在內(nèi)的眾多配置選項。即日起，兩款新車啟動中國地區(qū)預(yù)售，制造商建議零售價分別為Panamera GTS人民幣1,848,000元，Panamera GTS Sport Turismo人民幣1,878,000元。

感性與效率：460hp的V8發(fā)動機(jī)與運(yùn)動排氣系統(tǒng)

兩款Panamera GTS車型所選用的4.0升V8發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)338 kW (460 hp)，峰值扭矩達(dá)620 Nm。標(biāo)配的運(yùn)動排氣系統(tǒng)可以制造振奮人心的聲浪與駕駛體驗。這款雙渦輪發(fā)動機(jī)帶有汽油微粒過濾器，動力輸出較前代車型增加了15 kW (20 hp) 與100 Nm。搭配標(biāo)配的Sport Chrono組件，兩款新車從靜止加速到100km/h僅需4.1秒。Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo的最高時速分別為292km/h與289km/h。兩款新車均搭載8速PDK雙離合變速箱，當(dāng)動力傳輸至四輪驅(qū)動的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）時，牽引力毫無卡頓。

性能與舒適：帶三腔室空氣懸掛的運(yùn)動底盤

極致動感的底盤系統(tǒng)充分彰顯了兩款Panamera GTS車型的超凡運(yùn)動性。新車標(biāo)配了三腔室自適應(yīng)空氣懸掛科技，帶來凌厲駕控與最優(yōu)彈簧剛度。兩款GTS新車的底盤均降低了10毫米，而保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的功能則被調(diào)校得更為運(yùn)動，成就了更出眾的橫向動態(tài)。大尺寸的剎車碟（前方為390mm，后方為365mm）提供了卓越的減速性能。

極具特色的GTS外觀：帶黑色亮點的Sport Design組件

與前代車型相比，兩款Panamera GTS新車的基礎(chǔ)配置組件在多個方面均用明顯升級。Sport Design組件包括一個全新的黑色前部、尾部的黑色飾帶，以及大量深色元素，令新車外觀更顯運(yùn)動。兩款新車還標(biāo)配了20英寸的Panamera Design輪轂。內(nèi)飾方面，新車選用了黑色Alcantara?與陽極化拋光鋁的特色元素。標(biāo)配的Sport Design組件還包含帶換擋撥片與Alcantara?裝飾的可加熱多功能方向盤，以及擁有大量數(shù)字化服務(wù)的保時捷智慧互聯(lián)模組升級版（Connect Plus）。兩款新車還可選裝GTS內(nèi)飾組件，其中包含轉(zhuǎn)速表、設(shè)計款縫線、帶胭脂紅或啞灰對比色的GTS標(biāo)識等眾多設(shè)計元素，幫助用戶打造更具個性的專屬座駕。

Panamera首次啟用：帶豐富配置選項的抬頭顯示

兩款GTS新車延續(xù)了與第二代Panamera車系的創(chuàng)新科技，包括數(shù)字化的保時捷先進(jìn)駕駛艙，諸如自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，以及選裝的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相較前代Panamera全系，兩款新車均迎來了一個新亮點，即抬頭顯示功能。這項功能可由駕駛者進(jìn)行設(shè)置，在其視線前方以彩色直觀顯示所有相關(guān)信息。

更佳的日常駕駛體驗：首款Panamera GTS Sport Turismo

根據(jù)保時捷的傳統(tǒng)，GTS代表Gran Turismo Sport。1963年，保時捷發(fā)布了首款公路版跑車904 Carrera GTS，將賽道科技帶到了公路。此后，隨著924 GTS與928 GTS的陸續(xù)發(fā)布，GTS的概念得以20世紀(jì)80到和90年代進(jìn)一步發(fā)展，2007年又憑借Carrera GTS重出江湖。2011年，Panamera推出第一代GTS車型，但僅限于四門跑車。如今，全新的Panamera GTS車型還提供Sports Turismo版本。在締造卓越性能的同時，兩款基于2017年P(guān)anamera車型打造的GTS版本憑借寬大的尾門、低矮的裝載高度、充裕的行李箱空間，以及4+1座椅布局實現(xiàn)了超高標(biāo)準(zhǔn)的日常實用性。