美女av网站,国产精品视频久久久久,欧美视频在线观看免费黄一区网站,日韩精品一区二区三区swag,操骚妹子BB爽,欧美激情黄色,亚洲性视频一区二区三区,国产亚州精品女人久久久久久,国家黄色一级aa大片

以未來美學詮釋東方豪華?實拍解析風云A9L

用車|車神榜|昨天 15:54

不知道各位朋友發現沒發現一個規律,那就是凡是帶有“9”開頭的車輛,幾乎都定位是旗艦車型,它們不僅有著頂級的配置、絕佳的舒適度,駕控體驗也堪稱頂流,能打造出這樣一款產品,可以說拿出了品牌的看家本領。如今,“9”開頭的產品家族又多出了一位新成員,它就是風云A9L,作為風云品牌沖擊新能源高端市場的戰略車型,它凝聚奇瑞28年深厚技術積淀,產品力十分強悍。

  眨眼一看,風云A9L并沒有采用以往旗艦車型那樣的霸氣設計,而是將簡約、時尚的元素融入其中,更加符合消費者的審美。車輛前臉采用了封閉式格柵,同時略微扁平的車頭看上去還有一絲絲著向下俯沖的態勢,個人感覺非常討巧。另外,前保險杠兩側不僅設計有通風口,在下部還設計了銀色裝飾點綴,展現出旗艦車型應有的姿態。

  前大燈組的樣式也很有新意。首先,雙層LED日間行車燈增加了辨識度,而貫穿整個前臉的LED燈帶還連接了兩側大燈,而這也提升了前臉層次感。

  車輛側面設計優雅,大幅度溜背設計在考慮了旗艦車型應有的動感姿態同時,還很好的兼顧了風阻系數,再搭配上可支持觸摸感應式+機械式開啟的雙冗余半隱藏式門把手和多達46處的風阻優化,使得自身的風阻系數僅為0.23Cd。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5018mm、1965mm、1500mm,軸距為3000mm,不僅提供寬敞舒適的內部乘坐空間,尺寸更是媲美當今主流的高級別車型。

  車尾的設計不僅延續了前臉的簡潔設計,同時通過型面的設計搭配貫穿式尾燈組,讓尾部看上去很有層次感。車輛尾部還配備了主動式兩檔尾翼,要知道這樣的設計在一臺C級轎車上可是不多見的。它在時速90km/h時,會開啟1檔,開啟角度為9°,高度70mm;時速達到110km/h時,會開啟2檔,開啟角度19°,高度118mm。此外,它還支持速控、語控、屏控三種控制方式。

  內飾的設計上在我看來可以用簡約、來形容,同時儀表臺還與中央通道融為一體,再搭配大角度的傾斜面,行政級車型的味道一下就有了。另外,車內還選用了自然環保材料,包含了生物基來源材料、天然纖維增強材料、自然真木材料,有效抑制了車內甲醛揮發。

  方向盤采用了雙輻式設計并且在兩側還設計有物理按鍵,盡可能地減少了駕駛員誤操作的可能性。在其后部,我們還看到了懷擋設計,有效釋放了中央通道的空間。

  15.6英寸中控屏顯示極為清晰,靈犀智艙2.0采用高通驍龍8255高算力芯片,支持AI語音大模型,可連續執行40個指令每分鐘,可見即可說。此外,屏幕的UI設計也很素雅,操作起來的靈敏度還是非常高的。

  在功能方面,它也達到了主流水平。其采用高德最新導航引擎810,可以更加快捷的實現精準導航、個性化推薦與智能搜索、多屏互動等。手機無線投屏功能可利用熱點,允許用戶將手機、平板電腦等設備上的多媒體內容投射到中控屏中觀看。另外,例如全新應用商店、酷狗音樂、QQ音樂、喜馬拉雅、愛奇藝、火山車娛等都有所搭載。

  23個高品質揚聲器采用7.1.4全景聲布局,其中包括7方向二維平面環繞現場觀眾的揚聲器;1個新風超重低音揚聲器;4顆天空全頻揚聲器,使得車內視聽享受非常出色。

  作為一款旗艦車型,風云A9L的舒云座椅經過百位專家靜態選型、千位用戶動態體驗、萬次實驗震動模擬,具有較高的舒適度,即便是長時間乘坐,也不會有什么疲勞感出現。副駕駛也配備了同級唯一重力座椅,腰部零壓角115°、腿部零壓角120°、坐墊懸浮角度15°、超寬四向腿托達到了395mm。在車內我們還看到,風云A9L配備了同級唯一安全防滾的兩段式全景天幕,兼具了采光性與安全性。

  在乘坐空間方面,風云A9L也顯示出了應有水平,得益于3000mm的軸距和1540mm最大橫向后排空間、965mm后排頭部空間、165mm后排膝部空間,使得它成為了同級最大后排。另外,后排座椅和靠背都采用了加厚處理,舒適程度絕對出乎想象。

  風云A9L搭載了鯤鵬超能電混CDM6.0,它由鯤鵬超混發動機與雙電機組成,其中發動機具有深度米勒循環、高壓縮比等技術,使得綜合熱效率達到45.79%,極限熱效率可達47%。在性能方面,系統總功率達到了470kW、系統總扭矩為854N·m;零百加速僅為4秒級、整體性能媲美豪華超跑也不為過。

  在電池方面,風云A9L配備了犀牛方刀電池,它有41層超強防護,同時還支持2ms高壓斷電、5000次充放電循環,安全性自然沒得說。在續航表現上,系統百公里油耗3.65L,純電續航260km,從30-80%的快充時間僅為14.5分鐘。

  懸架方面,風云A9L搭載了前雙叉臂+后高階五連桿的懸架組合,整體懸架調校可以用剛柔并濟來形容,在過彎時,懸架表現提升50%、舒適性能提升30%,并且還能給車輛強有力的側向支撐。與此同時它還有AI磁懸浮數字底盤技術,具有CDC電磁懸掛+道路主動預瞄功能,可每秒支持1000次掃描、100次調節,根據路況實時調整車輛姿態以達到最優狀態。

  在安全上,風云A9L的車身高強度鋼鋁占比達到了88%、熱成型鋼占比達到了23%,整車熱成型鋼+鋁合金占比46%,核心部分的熱成型鋼強度達2GPa,相當于1平方厘米可以承受20噸重量,堪稱兼顧的牢籠。此外,風云A9L全系標配環抱式9安全氣囊,包括了前排正面雙氣囊、前后排側氣囊、簾式氣囊以及遠端氣囊,其中遠端安全氣囊位于前排乘客之間,氣囊起爆后,支撐在兩個座椅之間,能有效降低前排乘員之間的接觸傷害。值得一提的是,它還搭載EDRCrash&BeltCrash功能,檢測到車輛發生碰撞,立即執行車門解鎖,保障碰撞后車門均可解。

  奇瑞風云品牌煥新之際推出的首款面向全球市場的戰略車型——風云A9L,在豪華體驗、動力性能、安全防護以及智能科技等核心領域均彰顯出不俗的實力。借助鯤鵬電混平臺與靈犀智艙等尖端技術,風云A9L強勢入局中大型新能源轎車領域,掀起新的競爭浪潮。其配置水準直逼甚至超越傳統合資豪華品牌同級車型,成為15 - 20萬元價位段消費者的超值之選。

文章評論
大家都在搜